茨木市站(有,玫瑰花来,能做,来)是在大阪府茨木市永代町的阪急电铁京都干线的车站。车站号码是HK-69。
被在假日经营的快速特快除去"得到京都,没有"的o,平日列车时间表的全营业列车停车。
在-新京阪铁道的淡路站-高槻町车站(高槻市站)之间的延长的同时在1月16日作为茨木町车站(ibarakimachieki)开业1928年(昭和3年)。
被-公司合并在9月15日变成京阪电气铁道新京阪线的车站1930年(昭和5年)。
被-公司合并在10月1日变成京阪神快车电力铁道公司(阪急电铁)的车站1943年(昭和18年)。
在1月1日受到-茨木町的市制度实施1948年(昭和23年),被改称为茨木市站。
-新京阪线被为京都干线1949年(昭和24年)在12月1日改称,该车站也变成那个所属。
在8月28日变成-上行线高架1988年(昭和63年)。
-购物中心"rosavia"在10月5日开业1991年(平成3年)。
1992年(平成4年)3月31日-接连立体交叉道事业完毕。
在3月24日变成-特快停靠车站2001年(平成13年)。
2010年(平成22年)
在2月3日领先于-3月14日实施预定的列车时间表修改,停止襟翼式开车标记的使用,开始LED式开车标记的服务。
在实施的列车时间表修改变成上下班特快、快速(作为定期列车由于这个日的列车时间表修改运行)停靠车站或者全列车停靠车站从3月14日到同一天。该车站头班车的准快车梅田行(在平日朝运行)
被由于这次列车时间表修改废止,被普通增加车辆。
"得到京都,没在5月14日有"-快速特快的no运行被在2011年(平成23年)开始,全列车停车的只得平日。
具有2画的4线的家的高架车站。家在车站楼的2楼有3楼,中央大厅以及检票口,1个地方在南北有检票口(南侧安置车站工作人员无)。
另外,在京都一侧有提高线,在该车站在大阪方面折回的普通使用。
在车站楼里,有购物中心的"rosavia"以及大阪府北大阪红十字血液中心,阪急茨木市献血房间。
带度的特定日的1日的上下人材用阪急电铁全线在65,576个人是第7位2015年(平成27年)。
另外,平均的上下人材是71,246个人1天。
阪急巴士、近铁公共汽车、京阪公共汽车的3家公共汽车和机场机场大巴正骑。
有4个地方上客点。
公共汽车站名阪急巴士和京阪公共汽车"阪急茨木",近铁公共汽车"阪急茨木市站。"
